Top Guidelines Of kereta semput bila tekan minyak

Top Guidelines Of kereta semput bila tekan minyak

Blog Article

Untuk mengelakkan masalah ini, terdapat beberapa langkah mudah yang boleh anda lakukan secara berkala untuk menjaga enjin kereta dalam keadaan baik.

Iz: Thank you Syahir Wahab for sharing your problem with us.It’s legitimate that the problem is a common difficulty for a few 660 Kancil owner.There are tons of other boards by now speak about this. From our research, only the 660 Kancil utilizing Get in touch with stage / Call breaker when the 850 Kancil applying Digital distributor ignition system.That’s why the 850 Kancil have not Significantly challenge such as the 660 Kancil.In that discussion boards also There are many of ideas — to alter the Make contact with level / Make contact with breaker Along with the Digital distributor ignition process.

@Arsad mekaniktuningkan distributor pada rpm rendah dan pastikan gasoline filter tak terlalu kotor,gantikan juga gasoline filter

@farhah marbawibilamana a/cond jadi masalah menyebabkan gegaran masalah tersebut datang dari idle air motor valve yang terletak pada throttle human body.Olehkerana spare part tersebut susah didapati maka jalan terbaik adalah menukar throttle overall body.

Kebiasaannya usia absorber mampu bertahan dalam tempoh tiga hingga lima tahun. Namun segalanya bergantung kepada cara anda menggunakan motosikal serta kekerapan dapatkan sekarang penyelenggaraan dijalankan.

@Encik Daunw/salam,masalah distributor yang rosak biasanya akan dimulakan dengan kereta semput2 dan takde pikap.Tukar distributor dulu,minyak hitam lepas tu takpe.

Kerana, shockbreaker itu sepatutnya berfungsi sebagai peredam getaran apabila kereta memandu di jalan yang tidak rata.

Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.

Komponen suspensi yang rosak boleh menyebabkan bunyi bising semasa pemanduan, terutama di jalan yang tidak rata. Bushing yang haus boleh menyebabkan bunyi mengaum atau ketukan semasa pecutan.

tak pun throttle physique kotor ke…..p hantar balik kat mana pasang ngv tu suruh dia change betul2….

Punca kereta tersengguk-sengguk ini ada beberapa sebab sama ada penapis udara yang kotor ataupun pengubah bermangkin tersumbat. Jika dibiarkan lama-lama, pelbagai masalah lain boleh timbul di kemudian hari. 

Ada banyak tanda-tanda travel shafts rosak antaranya seperti gambar di bawah. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju.

tekan clash jadi keras.tekan kuat enjin kreta macam nak mati…lps saya key tekan2 plahan2…lama2 jd lembut dan boleh masuk equipment mcm biasa.strt mlm tadi dan pagi ni dia jadi benda yg sama….minta tolong bg pandangan ahli…risau saya ni.dah nak raya.mlm ni nk blk kmpg

Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Jadi perkara tu macam tak diambil berat sangat. Anda biasanya secara tak sedar akan tekan minyak tak menentu In particular masa tengah pecut dan nak naik bukit.